skip to Main Content

……………………………………………………………………………………………………………………

ASPHALTE
UNE EXPÉRIENCE DE PILOTAGE GLISSE UNIQUE !

……………………………………………………………………………………………………………………

Nos formules

Flotte PEGASE stage de pilotage
Alpine A110 stage de pilotage de glisse à Lohéac

Stage maîtrise de la glisse

TARIFS TTC : 310€ – 2000€

Chaque voiture roule 5 heures dans la journée.

Chaque équipage roule 30 minutes par voiture et passe à une autre voiture.

Chaque 30 minutes sont partagées au volant entre les membres de l’équipage.

Vous serez placé dans un équipage. Ces équipages vont de 1 à 3 personnes selon le format choisi.

5 Formats sont possibles :

JOURNEE Lohéac Castellet Ladoux
– 1h30 de pilotage (équipage de 3) 515€ 650€
– 2h30 de pilotage (équipage de 2) 775€ 955€ 1000€
– 5h de pilotage (seul) 1550€ 1880€ 2000€
DEMI JOURNEE
– 0h40 de pilotage (équipage de 3) 310€
– 1h de pilotage (équipage de 2) 440€
– 2h30 de pilotage (seul)  880€

 

Pour les formules JOURNEE, chaque pilote prendra le volant de l’ensemble des véhicules de la flotte PEGASE.

Pour les formules 1/2 JOURNEE, chaque pilote prendra le volant d’une partie des véhicules de la flotte PEGASE.

Le format préféré de nos stagiaires est le format à 2 par équipage (2h30). Il permet de concilier un temps de pilotage important donc une marge de progression plus importante avec des temps de pauses.

Commandez sans date en choisissant votre circuit si dessous. Veuillez nous contacter pour toute réservation après achat.

Stage pilotage 370Z

Initiation à la maîtrise de la glisse

TARIFS TTC : 150€

10 MINUTES DE BRIEFING EMBARQUÉ AVEC UN MONITEUR + 8 TOURS SEUL DERRIÈRE LE VOLANT

Venez profiter de notre produit découverte de la maîtrise de la glisse !

Cette formule d’accès, ouverte à tous et à toutes, vous permettra de prendre le volant d’une Nissan 350Z ou 370Z de près de 300CV avec laquelle vous vous initierez aux techniques de mise en dérive et de contrôle du véhicule en glisse.

Sensations garanties !

Veuillez nous contacter pour toute réservation après achat sans date.

Stage Pilotage | Pegase M4 | Glisse

BAPTÊME DE GLISSE DE 3 TOURS : BMW M4

TARIFS TTC : 50€

Embarquez pour 3 tours en passager d’une dans une M4 avec un pilote professionnel !

Sensations fortes et plaisir garantie !

Veuillez nous contacter pour toute réservation après achat sans date.

Journée de la glisse (véhicule personnel)

TARIFS TTC : 150€ 1/2 journée – 250€ journée

Options (nous contacter) : coaching  80€/h – location de jantes 80€ par train/jour

Une journée par mois est dédiée à nos clients ayant envie de glisser avec leurs propres voitures de sport.

Le forfait comprend :

  • La location du circuit asphalte de Lohéac.
  • La mise à disposition d’un chalet d’accueil.
  • La mise à disposition d’un camion atelier équipé.
  • L’arrosage en continue de la piste.
  • Un coaching personnalisé par des moniteurs diplômés d’état (pour le pack monitorat).

PROGRAMME DE LA JOURNEE

(9h à 12h15 et/ou 14h à 17h15)

Matinée

  • Accueil Petit déjeuner
  • Briefing embarqué de 10 minutes dans une BMW M4 de 431 chevaux (= supplément pack monitorat)
  • Début du roulage sur l’intégralité du circuit avec votre auto avec pour thèmes :
    • Enchaînement de virages sur parcours
    • Mise en dérive
    • Contrôle de dérive (de 40 à 100 km/h)
    • Appel contre appel (abordé lors du passage de l’enchaînement Gauche-Droite du parcours)

Déjeuner (Non compris)

Après-midi

  • Reprise du roulage sur le même rythme que la fin de matinée.

Objectif : continuer à progresser.

Veuillez nous contacter pour toute réservation après achat sans date.

BMW M2 lors d'une journée de la glisse à Lohéac
Journée de la glisse à Lohéac, changement train de pneu
Journée de la glisse à Lohéac

Nos voitures de stage

Stage Pilotage | Pegase 350Z | Glisse
  • 280 ch, V6 3,5L / position avant
  • Propulsion
  • Boite manuelle

Véritable voiture conçue pour glisser, équipée d’un pont autobloquant et d’un V6 de 3,5L très coupleux favorisant la maîtrise de la glisse. Vous apprécierez cette voiture pour sa facilité de prise en main.

Niveau de difficulté : 

Stage Pilotage | Pegase 370Z | Glisse
  • 332 ch, V6 3,7L / position avant
  • Propulsion
  • Boite automatique/mécanique

La 370 Z reprend les caractéristiques technique de la 350 Z avec un V6 de 3,7L lui procurant un couple plus important mais plus brutale amenant un peu de difficulté.

Niveau de difficulté :

Stage Pilotage | Pegase M3 | Glisse
  • 420 ch, V8 4L / position avant
  • Propulsion
  • Boite mécanique

Elle sera sans doute votre préférée. Voiture longue, lourde avec un gros moteur V8 onctueux, elle sera progressive dans sa mise en glisse et aussi à la ré-accélération.

Niveau de difficulté :

BMW M4 stage de pilotage de glisse à Lohéac
  • 431 ch, 6 cylindres en ligne 3L twin turbo / position avant
  • Propulsion
  • Boite automatique/mécanique

De conception plus récente que la M3 V8, la M4 est plus rigoureuse en châssis, direction et suspension. Elle est plus vive dans ses réactions cependant la plus grosse évolution est sous le capot et le 6 cylindres bi-turbo vous demandera un dosage chirurgicale. La puissance arrive brutalement.

Niveau de difficulté :

Alpine A110 stage de pilotage de glisse à Lohéac
  • 252 ch, 4 cylindres turbo 1,8L / position central arrière
  • Propulsion
  • Boite automatique

Très vive et très légère, l’A 110 est une voiture exigeante. La position centrale de son moteur permet à cette voiture de passer rapidement du sous virage au sur virage ou inversement. Accouplé à la boite 7 rapports séquentielle, le 4 cyl. fait merveille, mais le point de non retour (tête à queue) vous guette au moindre retard de contre braquage.

Niveau de difficulté :

Porsche GT3
  • 435 ch, 6 cylindres à plat 3,8L / position porte à faux arrière
  • Propulsion
  • Boite Manuelle
  • Niveau confirmé uniquement

Véritable légende des circuits, la GT3 n’a pas été conçue pour glisser. C’est pour cette raison qui faudra montrer patte blanche pour prendre son volant. Non destinée aux débutants, la Porsche GT3 comblera les habitués et/ou expérimentés par sa rigueur et son tempérament.

Niveau de difficulté :

Notre 4 roues motrices (nous contacter pour les disponibilités)

  • 265 ch, 4 cylindres turbo
  • 4 roues motrices
  • Boite mécanique

Reine des rallyes en championnat du monde dés ça sortie, il n’y a pas d’outils plus efficace pour évoluer sur la glace. 4 roues motrices, ponts pilotés sans aucune aide à la conduite, la Mitsubishi Lancer EVO vous plongera tout de suite dans l’efficacité et la facilitée de conduite.

Notre traction (nous contacter pour les disponibilités)

  • 203 ch, 4 cylindres 2L / position avant
  • Boite manuelle

Voiture de course construite pour la route, la Clio 3 RS est un outil adapté à l’apprentissage du pilotage. Son moteur de 203 ch peu coupleux préfère évoluer au delà des 5000 tr/min. Son châssis rigoureux sera sans surprise.

Back To Top